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流体装卸臂鹤管使用介质

2016/7/23 10:27:38      点击:
一(yi)、产品名称:汽车、火车液氨(an)、液化气装卸臂鹤(he)管(guan) 
二、规格型号:AL2543  DN50/DN25 、DN80/DN50。 
三、设计参(can)数(shu):  
 1、工(gong)作压力: 0.4MPa 设计压力: 2.5Mpa~8.0MPa  
 2、工(gong)作温(wen)度(du)(du): -18.4℃~+33.1℃ 设计温(wen)度(du)(du): -50℃~+100℃。  
 3、输送介质(zhi): 液(ye)氨、液(ye)化气(qi)、液(ye)氯等。  
 4、接管(guan)法兰(lan)标准:HG20594-97 液相:PN2.5  DN50、DN80 ;气相:PN2.5  DN25、DN50。  
 5、接(jie)车形式:快装(zhuang)接(jie)头、法兰。  
四(si)、产品(pin)主要材质:  
    管道法(fa)兰及管件: 304; 球阀:304;  快装接头:304。  
    支撑系(xi)统(tong): Q235-A;其它:Q235-A;  
    旋转(zhuan)接(jie)头:外圈30CrMo或45钢(gang),锻件Ⅱ级,内圈304,法兰304, 
主(zhu)密封圈(quan):PTFE+碳纤(xian)维+石墨,钢卡316L。  
五、装卸臂的主要结构:  
  1、立柱:起支撑作用,承受(shou)臂展开时的翻转力矩。  
 ; 2、内(nei)臂:臂运动的基本构成部(bu)分(fen)、输送介(jie)质(zhi)。  
  3、外臂:臂运动的基(ji)本构成(cheng)部分、输送介质(zhi)。  
  4、外(wai)伸(shen)臂:实现将介质送(song)入罐车内(nei)。  
  5、弹簧缸平(ping)衡系统:平(ping)衡垂管、外臂重(zhong)力(li)矩,减(jian)轻外臂上(shang)、下运动(dong)阻力(li)。  
六(liu)、产品主要特点:   
  1、适(shi)用(yong)范(fan)围:液氨装卸臂(bei)是(shi)用(yong)转动灵活、密封性好(hao)、能适(shi)应较为(wei)恶(e)劣环境等(deng)(deng)        特(te)点的旋转接头与管道、管件、法兰(lan)、球阀(fa)、快速接头等(deng)(deng)部(bu)件串联起(qi)来,用(yong)于液氨、液化(hua)气、丙烷、丙烯(xi)、液氯、二甲醚(mi)等(deng)(deng)化(hua)工产品装卸的专用(yong)设(she)备。 
七、鹤管(guan)的优点 
鹤(he)管(guan)(guan)(guan)(guan),也称陆用装卸臂,是(shi)一(yi)种连(lian)接于(yu)流体(ti)管(guan)(guan)(guan)(guan)线和其它容器之间,用于(yu)流体(ti)装卸作(zuo)业的专(zhuan)用设(she)备。该设(she)备与胶管(guan)(guan)(guan)(guan)输(shu)送(song)相比,具有压力高(gao)、无(wu)泄漏、使用安全、无(wu)污(wu)染、寿(shou)命长、使用简便(bian)等机械化和自动化程度(du)高(gao)等优点。实践证明(ming),鹤(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)现代(dai)化流体(ti)作(zuo)业必不少的专(zhuan)用设(she)备。 
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